Aansluiten

Waar de indeling “Wiring up”; het paneel “Command station”.

Open het paneel “Command station” en kies “Choose another command station…”. Staat je centrale aan en hangt hij aan hetzelfde netwerk, dan verschijnt hij onder “Found on the network” (1). Anders kies je hem zelf uit de lijst en vul je zijn netwerkadres in.

12345678

1. 1 “Found on the network”: centrales die TRAX Control zelf vindt
2. 2 “Without hardware (loopback)”: een denkbeeldige centrale, om alles eerst zonder baan te proberen
3. 3 “Z21, z21 or z21start” (Roco, Fleischmann): rijden werkt; wissels schakelen en melders lezen nog niet
4. 4 “DR5000 — the Z21 protocol” (Digikeijs)
5. 5 “DR5000 — its LAN port” (Digikeijs)
6. 6 “A LAN interface” (Lenz)
7. 7 “Its network address”: het adres van de centrale in je netwerk
8. 8 “Connect”: verbinden

Staat jouw centrale er niet bij, dan kun je met de loopback wel alles voorbereiden en uitproberen. Zolang er geen echte centrale is gekozen staat bovenin een oranje balk: “No real command station: nothing moves on the track.” Op een telefoon staat in plaats daarvan een oranje “Virtual” in de balk bovenaan.

TRAX Control bereikt een centrale via het netwerk: XpressNet over LAN, en Z21. Via USB of een seriële poort kan het nog niet.

Welke centrales TRAX Control kent staat in de naslag: Centrales en modules.

Waar de indeling “Wiring up”; het paneel “Wiring”, tabblad “Modules”.

1234

1. 1 Het tabblad “Modules”
2. 2 “Which modules do I need?”: het advies
3. 3 “Add a decoder or module…”: een module toevoegen
4. 4 De “Wiring wizard”: alles stap voor stap uitproberen

1. Kies het tabblad “Modules” (1) en daarna “Which modules do I need?” (2).

1234567

1. 1 “Make”: het merk van je modules
2. 2 Hoe je wissels worden aangedreven: met spoelen of met motoren
3. 3 Melders die RailCom lezen: welke locomotief in een blok staat
4. 4 Een lampje met twee lichten naast elke wissel
5. 5 “Advise me”: laat TRAX Control tellen
6. 6 Het advies: welke module, hoeveel nodig, hoeveel al op de lijst, waarvoor
7. 7 De ontbrekende modules op de lijst van deze baan zetten

2. Het venster zegt wat je baan heeft: hoeveel wissels, blokken en seinen. Kies het merk (1). In de lijst staan nu Fleischmann, Märklin en YaMoRC.

3. Kies hoe je wissels worden aangedreven (2): met spoelen, zoals de meeste, of met motoren.

4. Vink aan wat je ook wilt: melders die RailCom lezen (3), en een lampje met twee lichten naast elke wissel (4).

5. Kies “Advise me” (5). In de tabel (6) staat per module hoeveel je er nodig hebt, hoeveel er al op de lijst staan en waarvoor: bijvoorbeeld drie keer een YaMoRC YD8008 voor achttien spoelwissels, met zes uitgangen over. In oranje staat wat een merk helemaal niet kan bedienen.

6. Met (7) zet je de ontbrekende modules op de lijst van deze baan.

Hoe TRAX Control telt

• Elke behoefte gaat naar het type van dat merk dat er het meeste van bedient. Vraag je om RailCom, dan gaan de melders voor.
• Behoeften op één type delen de uitgangen van dat type.
• TRAX Control waarschuwt als instellen met alleen de knop van de module meer vraagt: een YD8116 neemt acht adressen achter elkaar.

Je antwoorden worden bij de baan bewaard.

Waar de indeling “Wiring up”; het paneel “Wiring”, tabblad “Modules”.

3

1. 3 “Add a decoder or module…”: een module toevoegen

1. Kies “Add a decoder or module…” (3). De lijst is gegroepeerd per merk; bij elke module staat hoeveel uitgangen of ingangen hij heeft en waarvoor. TRAX Control neemt het eerstvolgende vrije adres en meldt vanaf welk adres de module is toegevoegd.

2. Op de kaart van elke module:

• “How to put it in use, and its first address…”: de stappen van de fabrikant. Leert de module zijn eerste adres met een knop, dan schakelt TRAX Control dat adres voor je.
• “Give its free outputs to the turnouts without an address, in the order of their names”: de vrije uitgangen verdelen over de wissels zonder adres. Bij een module met melders: de vrije ingangen over de blokken zonder melder. Een driewegwissel krijgt twee uitgangen achter elkaar.
• “Rename it” en “Take it off the layout”.

3. Bij elke uitgang staat welk adres het is en wat het gebruikt.

1234

1. 1 Een decoder met acht uitgangen
2. 2 Elke uitgang is een adres, in een rij vanaf het eerste adres van de module
3. 3 Een wissel gebruikt één uitgang
4. 4 Een driewegwissel gebruikt er twee: de aandrijving van de linker tak en die van de rechter

Een adres dat op de baan wordt gebruikt maar op geen enkele module staat toont “on no device”. Overlappen twee modules, dan staat er “Its addresses overlap …”.

Waar de indeling “Wiring up”; het paneel “Wiring”, tabblad “Turnouts”.

12345678

1. 1 Het tabblad “Turnouts”
2. 2 Het adres van de wissel
3. 3 “Set it straight”: recht zetten
4. 4 “Set it diverging”: afbuigend zetten
5. 5 Recht en afbuigend zijn verwisseld: de wissel is andersom aangesloten
6. 6 “Learn the address”: het adres overnemen van de baan
7. 7 “Show it on the layout”: de wissel aanwijzen op het schema
8. 8 Een kruiswissel met een aandrijving aan elk eind: twee adressen

1. Kies het tabblad “Turnouts” (1).

2. Typ in de regel van de wissel zijn adres (2).

3. Probeer hem: zet hem recht (3) en afbuigend (4) en kijk of hij op de baan dezelfde kant op gaat.

4. Gaat hij andersom, kies dan (5): de wissel is andersom aangesloten.

5. Weet je het adres niet, kies dan “Learn the address” (6) en zet de wissel om met een handregelaar of zijn knop: TRAX Control neemt het adres over dat de centrale meldt.

6. Met (7) knippert de wissel op het schema, zodat je ziet welke het is.

Staat er bij een wissel “not known”, dan heeft de centrale die wissel sinds het starten nog niet gemeld.

Twee wissels mogen hetzelfde adres hebben: ze worden dan samen omgezet, en in de regel staat “thrown with …”.

Waar de indeling “Wiring up”; het paneel “Wiring”, tabblad “Blocks”.

123456

1. 1 Het tabblad “Blocks”
2. 2 Het adres van de melder van dit blok
3. 3 Wat de melder meldt: bezet of vrij
4. 4 Doen alsof de melder het andere meldt (alleen op “Loopback”)
5. 5 “Learn the detector”: de melder overnemen van de baan
6. 6 “Show it on the layout”: het blok aanwijzen op het schema

1. Kies het tabblad “Blocks” (1).

2. Typ bij het blok het adres van zijn melder (2): één melder per blok, van 1 tot 4096.

3. De regel toont wat de melder meldt (3): “occupied”, “free” of “not known”.

4. Weet je het adres niet, kies dan “Learn the detector” (5) en bezet het blok: met een locomotief, een wagen met weerstandsassen of een natte vinger over de rails. TRAX Control neemt de melder over die het meldt.

5. Met (6) zie je op het schema om welk blok het gaat.

Op de denkbeeldige centrale “Loopback” kun je met (4) doen alsof de melder het andere meldt.

Ook in de editor heeft een blok een veld “Detector address”; zie Je wilt blokken maken of verdelen.

Waar de indeling “Wiring up”; het paneel “Wiring”, tabblad “Turnouts”.

Een driewegwissel heeft altijd twee adressen: het eerste is van de aandrijving van de linker tak, het tweede van die van de rechter tak. Een kruiswissel, enkel of dubbel, heeft één aandrijving voor al zijn tongen, tenzij je hem een tweede adres geeft: dan heeft hij een aandrijving aan elk eind. Bij een kruiswissel mag het tweede veld dus leeg blijven.

123456

1. 1 Het adres van de eerste aandrijving
2. 2 Het adres van de tweede aandrijving
3. 3 Een knop per stand
4. 4 Omkeren, per aandrijving
5. 5 “Learn”, per aandrijving
6. 6 Leeg: één aandrijving zet alle tongen om

Hier heeft de bovenste kruiswissel twee aandrijvingen (1, 2) en de onderste één: zijn tweede veld is leeg (6). Met twee aandrijvingen heeft de regel een knop per stand (3): bij een driewegwissel recht, links en rechts; bij een dubbele kruiswissel recht, recht over, en de twee kruisstanden. Omkeren (4) en “Learn” (5) zijn er per aandrijving.

De “Wiring wizard” vraagt bij zo'n wissel wat hij deed: “Yes”, “Left and right are swapped” (bij een kruiswissel “Its two ends are swapped”), dat de aandrijving van één tak of één eind andersom gaat, of “Nothing moved”.

Waar de indeling “Layout overview”; het paneel “Layout”, “Design”. Daarna het paneel “Wiring”, tabblad “Turnouts”.

Een ontkoppelrail is een recht stuk spoor met een adres.

1. Open de editor met “Design” en klik het rechte stuk aan.

2. Vul rechts bij “Uncoupling ramp: its accessory address” het adres in. Laat je het leeg, dan is het gewoon spoor. Een ontkoppelrail wordt getekend als een kleine ruit.

3. De ontkoppelrail staat daarna op het tabblad “Turnouts” van het paneel “Wiring”, onder “Uncoupling ramps”: in welk blok hij ligt, zijn adres, “Switch it, to try it” en “Show it on the layout”.

Een agent die een locomotief laat omlopen ontkoppelt boven de ontkoppelrail in het blok aan het eind van de locomotief; zie Je wilt dat de locomotief omloopt bij een halte.

Waar de indeling “Wiring up”; het paneel “Wiring”, tabblad “Signals”.

Een sein staat aan het eind van een blok, voor treinen die het blok aan die kant verlaten. Het heeft één adres. TRAX Control bedient het zelf: het sein is alleen groen zolang er een rijweg door zijn blok en dat eind uit is vastgelegd, en het volgende blok vrij is. Anders is het rood. Rijden met de hand zet nooit een sein op groen.

Op dit moment zijn er seinen met twee lichten: rood en groen.

1234

1. 1 Het blok waarin de trein staat, met zijn rijrichting
2. 2 Zijn sein: aan het eind waar de trein het blok verlaat
3. 3 Het volgende blok: het sein wordt pas groen als de rijweg is vastgelegd en dit blok vrij is
4. 4 Rijden treinen ook de andere kant op, dan staat aan het andere eind een sein voor die richting

1. Open het paneel “Wiring”, tabblad “Signals” (1). Kies de toverstaf onder de tabbladen (3), “Place signals: …”. De toverstaf erboven (2) is de “Wiring wizard”.

123

1. 1 Het tabblad “Signals”
2. 2 De “Wiring wizard”
3. 3 “Place signals: …”

2. Stap 1 van 3: kies wat voor seinen je hebt (1) en hoeveel (2). Laat het aantal leeg om te zien hoeveel seinen de baan zou kunnen gebruiken. Ga verder met (3).

123

1. 1 Wat voor seinen
2. 2 Hoeveel je er hebt (leeg: zoveel als nodig)
3. 3 Verder: wat ze beveiligen

3. Stap 2 van 3: vink aan wat de seinen moeten beveiligen: het uitrijden van een station of emplacement de vrije baan op (1), de vrije baan zelf (2) en het rangeren binnen een station of emplacement (3). Kies daaronder of treinen op de vrije baan in beide richtingen rijden of in één richting (4), en kies “Advise me” (5).

12345

1. 1 Uit een station of emplacement de vrije baan op
2. 2 De vrije baan
3. 3 Rangeren
4. 4 In welke richting treinen op de vrije baan rijden
5. 5 “Advise me”

4. Stap 3 van 3: het advies. In de lijst (1) staat elk sein met een vinkje. Op het schema (2) is een geadviseerd sein een gevulde ring en een sein dat niet is geadviseerd een gestippelde. Zet de vinkjes zoals je wilt; TRAX Control telt mee hoeveel seinen je hebt gekozen. Kies onderaan “Place these signals”.

12

1. 1 Het advies: zet de vinkjes zoals je wilt
2. 2 Op het schema: een gevulde ring is geadviseerd, een gestippelde niet

5. TRAX Control meldt hoeveel seinen er zijn geplaatst. Geef elk sein zijn adres op het tabblad “Signals”. Daar kun je een sein ook groen en rood laten tonen om het te proberen, het op het schema aanwijzen en het weer weghalen.

6. De laatste stap van de “Wiring wizard” probeert elk sein: klopt het, zijn de kleuren verwisseld, of blijft het donker.

Je antwoorden worden bij de baan bewaard: de wizard begint er de volgende keer mee. Het venster van de wizard staat rechtsboven naast het schema, zodat je de baan blijft zien.

Seinen uit een bouwplan

Komt je baanbestand uit een bouwplan van TRAX3D, dan staan de seinen van dat plan erin. Kies je bij het inlezen “Use as the layout”, dan plaatst TRAX Control ze zelf: elk aan het eind van zijn blok, met het nummer uit de seinenlijst van je bouwplan (S1, S2, …). De wizard hierboven heb je dan niet nodig; je geeft elk sein alleen nog zijn adres.

Voorseinen uit het bouwplan plaatst TRAX Control nog niet. Het meldt bij het inlezen hoeveel het er heeft overgeslagen.

Waar de indeling “Wiring up”; het paneel “Wiring”, de toverstaf rechtsboven.

Probeer alles één keer uit voordat de eerste trein zelf rijdt. Een wissel die andersom is aangesloten of een melder aan het verkeerde blok vind je nu in een minuut; later kost het een avond.

De “Wiring wizard”

4

1. 4 De “Wiring wizard”: alles stap voor stap uitproberen

De toverstaf rechtsboven in het paneel “Wiring” (4) start de “Wiring wizard”. Hij leidt je langs de modules, de wissels, de melders en de seinen, één voor één.

• Bij een wissel zet de wizard hem om en vraagt wat hij deed: “Yes”, “The wrong way round”, of “Nothing moved”. Bij een driewegwissel is er ook “Left and right are swapped”, bij een kruiswissel met twee aandrijvingen “Its two ends are swapped”.
• Bij een melder zet je een locomotief of een wagen met weerstandsassen in het blok en kijk je of het goede blok bezet meldt.
• De laatste stap probeert elk sein: klopt het, zijn de kleuren verwisseld, of blijft het donker.

Wat je in de wizard verandert, een adres of een wissel die je omdraait, wordt meteen bewaard: je kunt hem verlaten (“Leave the wizard: everything done so far is kept”) en later verder gaan.

In deze volgorde

1. Probeer alles eerst op “Loopback”: de baan, de treinen en één dienst.

2. Sluit de centrale aan. Zet elke wissel om en laat elk blok bezet melden.

3. Rijd één trein met de hand over de hele baan, elk spoor een keer.

4. Laat één dienst één keer rijden (“Once”).

5. Zet er pas daarna een tweede trein bij.