Wszystko, co może robić każda edycja, ile kosztuje i jak daleko sięga. Jądro — jazda, jazda automatyczna, telefon jako regulator i import twojej makiety z TRAX3D — jest w darmowej edycji i tam zostaje.
| Porównanie edycji | Free €0 za darmo Użytkownik domowy chcący zacząć Już wkrótce | Run €99 raz Poważny użytkownik domowy Już wkrótce | Pro €149 raz Zaawansowany użytkownik albo kilka makiet Już wkrótce | Club €299 raz Stowarzyszenie lub klub Już wkrótce Licencje członkowskie €20 / rok | World od €1.450 rok Duża instalacja publiczna lub profesjonalna Skontaktuj się z nami |
|---|---|---|---|---|---|
| Pociągi, które jeżdżą same (agenci) | 3 | 10 | 25 | 100 | Skalowalne |
| Operatorzy | 2 | 3 | 5 | 10 | Skalowalne |
| Ekrany | 1 | 2 | 4 | 10 | Skalowalne |
| Z Pakietem Rozszerzenia | +5 pociągi, +1 sterowniki | +10 pociągi, +3 sterowniki | +25 pociągi, +5 sterowniki | niepotrzebne | niepotrzebne |
| Import makiety z TRAX3D | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Pokazanie makiety jako schematu | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Konfiguracja zaimportowanej makiety: adresy rozjazdów, czujniki, nazwy i granice bloków | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Samodzielne rysowanie schematu | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Edycja kształtu schematu | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Import innych obsługiwanych formatów makiet | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Jazda ręczna | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Telefon jako nastawnik | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Tablet lub PC jako nastawnik | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Kilka stanowisk jazdy naraz | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Automatycznie z A do B | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Wahadło między A i B | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Kilka automatycznych pociągów naraz | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Automatyczne rozjazdy | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Automatyczne semafory | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Blokada samoczynna | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Zatrzymanie przed zajętym blokiem | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Rezerwowanie przebiegów | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Automatyczne przebiegi | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Ręcznie i automatycznie jednocześnie | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Proste czasy oczekiwania i postoju | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Rozszerzone wahadło | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Rozkład jazdy | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Złożone ruchy pociągów | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Priorytety pociągów | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Dynamiczny wybór przebiegu | –niedostępne w tej edycji | ograniczoneograniczone | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Dynamiczne przeplanowanie | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Zaawansowana automatyzacja | –niedostępne w tej edycji | ograniczoneograniczone | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Zarządzanie lokomotywami | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Zarządzanie wagonami | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Zestawianie całych pociągów | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Zapamiętywanie składów | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Zabranie lokomotywy lub wagonu w telefonie | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Zabranie całego pociągu w telefonie | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Udostępnianie taboru innej instalacji TRAX Control | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Automatyczne powiązanie składu z lokalną makietą | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Monitor jako osobny ekran TRAX Control | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Przegląd makiety | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Widok stacji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Stacja rozrządowa | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Dyżurny ruchu | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Monitor pociągów | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Tablica odjazdów i przyjazdów | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Przegląd techniczny | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Nastawnik na ekranie | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Ekran z nastawnikiem liczy się jako stanowisko jazdy | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Używanie własnego telefonu bez konta | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Rejestracja telefonu w instalacji | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Opcjonalna nazwa użytkownika | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Ustawianie dla stanowiska jazdy, co może robić | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Ustawianie dla pociągu, kto może nim jechać | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Ustawianie, kto może przestawiać rozjazdy | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Ustawianie, kto może ustawiać przebiegi | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Dostęp do obszaru | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Dostęp do stacji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Dostęp do stacji rozrządowej | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Kilka stacji dla jednego użytkownika | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Kilka stacji rozrządowych dla jednego użytkownika | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Role maszynisty i manewrowego | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Uprawnienia dyżurnego ruchu | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Uprawnienia administratora | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Klub decyduje o uprawnieniach telefonu lub użytkownika | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Duże instalacje | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Duże makiety modułowe | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Wystawy z makietą klubu | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Bardzo wiele pociągów | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Bardzo wiele stanowisk jazdy | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Bardzo wiele ekranów | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Dynamiczne oświetlenie | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | opcjonalneopcjonalne | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Dynamiczny dźwięk | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | opcjonalneopcjonalne | ✓zawarte | ✓zawarte |
| Skalowalna architektura | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte |
| Integracja sprzętu na zamówienie | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte |
| Integracja oprogramowania na zamówienie (API) | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte |
| Integracja z systemami zewnętrznymi | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte |
| Doradztwo i wdrożenie | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte |
| Wsparcie dla dużej instalacji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | –niedostępne w tej edycji | ✓zawarte |
| Faller Car System lub podobny | –niedostępne w tej edycji | opcjonalneopcjonalne | opcjonalneopcjonalne | opcjonalneopcjonalne | ✓zawarte |
Opcjonalne oznacza: rozszerzenie, za które płacisz osobno.
W edycjach osobistych, Run i Pro, dostajesz 20% zniżki dzięki swoim Community Creds. Dlaczego to robimy
AGENT to autonomiczny program w TRAX Control, który przejmuje jazdę jednego pociągu. Każdy pociąg, który jeździ i nie jest sterowany przez człowieka, ma własnego agenta. Agenci realizują zadanie, które przydzielono ich pociągowi, i pilnują bezpieczeństwa jazdy. Liczba mówi, ile pociągów może jeździć samo w tym samym czasie.
Ceny nie są jeszcze ostateczne i mogą się zmienić w momencie uruchomienia.
Zdjęcie: Frans Berkelaar, CC BY-SA 2.0, przycięte
€39, jednorazowo
Miejsce dla większej liczby pociągów i więcej sterowników, kupione raz za €39, jak wszystko inne — nigdy płatność roczna. Dodaje pojemność, nigdy funkcję: ktoś, kto potrzebuje funkcji wyższej edycji, przechodzi do tej edycji.
Zdjęcie: Platttenbau, CC BY 4.0, przycięte
€20 za członka rocznie
Twój klub chciałby zaoferować członkom TRAX Control w dobrej cenie? Do tego służy licencja członkowska. Klub, który kupił jednorazową licencję Club, może kupić dla swoich członków licencję Pro za roczną kwotę zaledwie €20.
Licencja członka TO edycja Pro, więc członek może wziąć ze sobą własny tabor. Członek przynosi swój telefon; klub go łączy i decyduje, co może robić.
Opuszczając klub lub klub przestając istnieć, członek, który weźmie permanentną licencję na własne nazwisko w ciągu 3 miesięcy, płaci połowę: Run €49,50, Pro €74,50.
Zdjęcie: Hospitalhoms, CC BY-SA 4.0, przycięte
€189,00
Dla klubów i dla wszystkich, którzy budują lub prowadzą ruch na dużej makiecie. TRAX Control zacina się na makiecie z wieloma blokami, pociągami i stanowiskami sterowania albo chcesz porady, zanim zaczniesz budować? Wtedy razem z twórcą TRAX3D i TRAX Control oglądamy Twój udostępniony ekran i to rozwiązujemy. Cały klub może patrzeć.
Po zakupie otrzymujesz bezpłatnie każdą aktualizację swojej edycji. Gdy pojawi się nowa wersja z nowymi funkcjami lub innymi dużymi ulepszeniami, możesz w każdej chwili przejść na nią za pół ceny, ale nigdy nie musisz: stare wersje działają dalej, a jeśli masz pytanie, zawsze możesz je zadać.